মহাসড়ক নির্মাণের ব্যয় বাংলাদেশে বেশি
প্রতিদিন জাতীয় দৈনিকে অসংখ্য খবর প্রকাশিত হয়। এখানে আলোচিত কিছু খবরের সংকলন করা হলো।
প্রথম আলো
মহাসড়ক নির্মাণের ব্যয় বাংলাদেশে বেশি
বাংলাদেশে প্রতি কিলোমিটার চার লেনের মহাসড়ক নির্মাণে ব্যয় শতকোটি টাকা বা এর চেয়ে বেশি। পার্শ্ববর্তী দেশ ভারত তো বটেই, এশিয়ার অন্যান্য দেশের তুলনায়ও বাংলাদেশে মহাসড়ক নির্মাণের ব্যয় কয়েক গুণ বেশি। ফলে মহাসড়ক নির্মাণ ব্যয়ের দিক থেকে বাংলাদেশ পৃথিবীর অন্যতম শীর্ষ দেশে পরিণত হয়েছে।
বর্তমানে এলেঙ্গা থেকে রংপুর এবং ঢাকা থেকে সিলেট হয়ে তামাবিল পর্যন্ত চার লেন নির্মাণ প্রকল্প চলমান। এলেঙ্গা–রংপুর মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করতে প্রতি কিলোমিটারে ব্যয় হচ্ছে ১০০ কোটি টাকা। ঢাকা–সিলেট–তামাবিল মহাসড়কে প্রতি কিলোমিটারে খরচ ১১৫ কোটি টাকা। চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের একাংশ চার লেন করতে নেওয়া প্রকল্পে প্রতি কিলোমিটারে ব্যয় হবে ৩০৬ কোটি টাকা।
দেশ রূপান্তর
প্রায় ৪০০ কোটি টাকা রাজস্বের আশায় ক্ষমতাচ্যুত সরকারের এমপিদের গাড়ি নেওয়ার সুযোগ দিয়েছে কাস্টমস। এসব গাড়ি নিলামের পরিবর্তে যদি সরকারের সব পাওনা পরিশোধ করে ডেলিভারি নিয়ে যায় তাহলে বিপুল অঙ্কের রাজস্ব পাবে সরকার। এর আগে এমপি সুবিধায় আসা গাড়িগুলোর ভবিষ্যৎ কী হবে জানতে চেয়ে গত ২১ আগস্ট জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের কাছে চিঠি পাঠিয়েছিল চট্টগ্রাম কাস্টমস। চিঠির জবাবে এগুলো আমদানিকারককে সব ফি পরিশোধ করে নেওয়ার জন্য চিঠি দিতে বলা হয়েছে।
সমকাল
দাম নিয়ন্ত্রণে রাখতে সরকারের পাশাপাশি বেসরকারিভাবেও চাল আমদানি বাড়ানোর উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে সরকারি ক্রয়-সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে খাদ্য মন্ত্রণালয়কে চালের মজুত বাড়াতে বলা হয়েছে। মন্ত্রণালয়কে যেখান থেকেই হোক চাল আমদানি করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। চালের বাজার সহনীয় রাখতে প্রয়োজনে বিশেষ ওএমএস বা খোলাবাজারে বিক্রি কার্যক্রম শুরু করা হবে।
আজকের পত্রিকা
ছাত্র সংসদ নির্বাচনের দাবি জোরালো হচ্ছে
দীর্ঘ ২৮ বছর পর ২০১৯ সালে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় কেন্দ্রীয় ছাত্র সংসদের (ডাকসু) নির্বাচন হলেও নানা কারণে সে ধারাবাহিকতা আর জারি থাকেনি। শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর নতুন পরিবেশে ডাকসু নির্বাচনের দাবিতে সরব হয়েছেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা। সাধারণ শিক্ষার্থীদের পাশাপাশি মিছিল, সমাবেশ, আলোচনা সভা, আড্ডায় ছাত্র সংসদ নিয়ে আলাপ তুলতে দেখা যাচ্ছে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলন, ইসলামী ছাত্রশিবির ও বামপন্থী ছাত্র সংগঠনগুলোকে। এখনই ছাত্র সংসদ নির্বাচন চায় না জাতীয়তাবাদী ছাত্রদল। বিএনপির এই অঙ্গসংগঠনটির দাবি, আগে তাদেরকে যৌক্তিক সময় পর্যন্ত ক্যাম্পাসে স্বাধীনভাবে কার্যক্রম পরিচালনা করার সুযোগ দিতে হবে। তারপর ডাকসুসহ সব ক্যাম্পাসে ছাত্র সংসদ নির্বাচন দিতে হবে।
কালের কণ্ঠ
এই সরকারের অধীনে স্থানীয় নির্বাচন মানবে না বিএনপি
অন্তর্বর্তী সরকারের অধীনে স্থানীয় সরকার নির্বাচনের আয়োজন করার চেষ্টা করলে তা মানবে না বিএনপি। দলটির নীতিনির্ধারকরা মনে করেন, অন্তর্বর্তী সরকারের স্থানীয় সরকার নির্বাচন করার ম্যান্ডেট নেই। বৈঠকে নেতাদের অভিমত, জুলাই গণ-অভ্যুত্থানের ঘোষণাপত্রে বিএনপিসহ রাজনৈতিক দলগুলোর বিগত ১৬ বছরের লড়াই-সংগ্রাম ও ত্যাগের বিষয়গুলো উল্লেখ থাকতে হবে। ১৬ বছরের আন্দোলন-সংগ্রামের বিষয়টি জনগণকে স্মরণ করিয়ে দিতে নতুন কর্মসূচি হাতে নেবে দলটি।
আরও পড়ুন
যুগান্তর
অর্থনীতি ধ্বংস করতেই গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির প্রস্তাব
অর্থনীতিকে ধ্বংস করতেই গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির প্রস্তাব করা হয়েছে। পেট্রোবাংলার প্রস্তাব কার্যকর হলে দেশে শিল্প সম্প্রসারণ হবে না। শিল্প বন্ধ হয়ে গিয়ে সামাজিক অস্থিরতা তৈরি করতে পারে, বর্তমান অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপটে এ ধরনের প্রস্তাব দেশবিরোধী চক্রান্তের অংশ। এ প্রস্তাব নতুন শিল্পের সঙ্গে পুরোনো শিল্পের বৈষম্য তৈরি করবে। মঙ্গলবার পেট্রোবাংলার গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধির প্রস্তাবের প্রক্রিয়ায় ব্যবসায়ী নেতারা যুগান্তরকে এসব কথা বলেছেন।
প্রথম আলো
মুঠোফোন–ইন্টারনেট সেবায় করের বোঝা, আবার বাড়ানোর চিন্তা
মুঠোফোন সেবার ওপর বছর বছর কর বাড়িয়েছে ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার। এখন মুঠোফোনে ১০০ টাকা ভরলে ২৮ টাকার মতো নিয়ে যায় জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। মোবাইল নেটওয়ার্ক অপারেটরদের ১০০ টাকা আয়ের ৫৪ টাকার বেশি কর ও ফি বাবদ চলে যায় সরকারের কোষাগারে। নতুন সরকার আবার মুঠোফোনে কর বাড়ানোর চিন্তা করছে।
বণিক বার্তা
শেখ হাসিনার পতন আগে থেকেই টের পেয়েছিল চীন?
একাদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয় ২০১৮ সালের ৩০ ডিসেম্বর। ভোটের ফলাফল ছিল রীতিমতো ‘সুনামি’। আওয়ামী লীগ, জাতীয় পার্টি ও জোটসঙ্গীরা মোট ২৮৮টি আসন পায়। আর বিএনপি ও ঐক্যফ্রন্টের ঝুলিতে যায় কেবল সাতটি আসন। বাকি তিনটি পায় অন্যরা। ওই নির্বাচনের মধ্য দিয়ে টানা তৃতীয় মেয়াদে ক্ষমতায় বসেন আওয়ামী লীগ সভাপতি শেখ হাসিনা। প্রশ্ন ও বিতর্কে পরিপূর্ণ নির্বাচনে আওয়ামী লীগের নিরঙ্কুশ বিজয় অর্জনের পর পরই অভিনন্দন জানানো দেশের মধ্যে ছিল চীন। প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং ও প্রধানমন্ত্রী লি কেকিয়াংয়ের ওই অভিনন্দন বার্তা নির্বাচনের পরদিন অর্থাৎ ৩১ ডিসেম্বর বিকালেই গণভবনে পৌঁছে দেন ঢাকায় নিযুক্ত তৎকালীন চীনা রাষ্ট্রদূত।
দেশ রূপান্তর
বাজারে পেঁয়াজের দামে বাড়ছে ঝাঁজ
পেঁয়াজের পাইকারি বাজার খাতুনগঞ্জের হামিদুল্লাহ মার্কেটের ব্যবসায়ীদের সঙ্গে আলাপ করে জানা যায়, বিদায়ী বছরের শেষে এসে ভারতীয় পেঁয়াজের পাশাপাশি দেশীয় পেঁয়াজের সরবরাহ বৃদ্ধি পাওয়ায় নিম্নমুখী ছিল পেঁয়াজের দাম। যার ফলে খাতুনগঞ্জের পাইকারি বাজারে নতুন বছরের শুরুতে প্রতি কেজি ভারতীয় পেঁয়াজ ৪০টাকা পর্যন্ত বিক্রি হয়। কিন্তু সপ্তাহ না যেতে কোনো কারণ ছাড়াই পাইকারিতে দাম বৃদ্ধি পেয়ে প্রতি কেজি বিক্রি হচ্ছে ৬৫ থেকে ৬৮ টাকায়।
কালের কণ্ঠ
ব্যবসায়ী-উদ্যোক্তাদের শনির দশা কাটছে না; বরং আরো কঠিন থেকে কঠিনতর পরিস্থিতির মুখে পড়তে যাচ্ছে। ডলার সংকট, আমদানি কড়াকড়ি, সুদের উচ্চহার, আইন-শৃঙ্খলা পরিস্থিতির অবনতি, হামলা-মামলার রেশ কাটতে না কাটতেই শিল্পে গ্যাসের দাম নতুন করে ১৫২ শতাংশ পর্যন্ত বা আড়াই গুণ বাড়ানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এমনিতেই আগে থেকে বাড়তি দর দিয়েও ঠিকমতো গ্যাস পাচ্ছে না শিল্প। এখন আবার নতুন করে ব্যাপক হারে গ্যাসের দাম বাড়ানোর উদ্যোগে রীতিমতো স্তম্ভিত ব্যবসায়ী-উদ্যোক্তারা।
সমকাল
ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর দেশের অন্তত ১৫টি সেতুতে টোল আদায় বন্ধ হয়ে যায়। এখনও ১০টি সেতুতে তা আদায় করা যাচ্ছে না। স্থানীয়দের বাধা, বিগত সরকারের আমলে কাজ পাওয়া আওয়ামী লীগ নেতাদের মালিকানাধীন ইজারাদার প্রতিষ্ঠানের লোকজন পালিয়ে যাওয়া এবং কোথাও বিএনপি নেতা পরিচয়ে দখলবাজির কারণে টোল আদায় হচ্ছে না।
যুগান্তর
এমএলএআর জটিলতায় অর্থ পাচারের ১০ মামলা
বাংলাদেশ ব্যাংকের রিজার্ভ চুরির মামলাসহ চাঞ্চল্যকর ১০ অর্থ পাচারের মামলা মিউচুয়াল লিগ্যাল অ্যাসিস্ট্যান্স রিকোয়েস্ট বা এমএলএআর জটিলতায় পড়েছে। সংশ্লিষ্ট দেশে পাঠানো এমএলএআরের তথ্য না পাওয়ায় তদন্ত কার্যক্রম এগিয়ে নিতে পারছে না পুলিশের অপরাধ তদন্ত বিভাগ (সিআইডি)। ফলে মামলার তদন্ত ও বিচারপ্রক্রিয়া দীর্ঘসূত্রতায় পড়ে বিদেশে পাচার হওয়া অর্থ ফেরানোর পথ ক্ষীণ হচ্ছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
টিবিএস
বগুড়ায় নেই আধুনিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা, লোকালয়েই ময়লার ভাগাড়
সবশেষ আদমশুমারি অনুযায়ী, আয়তনে দেশের বৃহত্তম বগুড়া পৌরসভায় প্রায় ১০ লাখ মানুষের বসতি। এই পরিমাণ জনবসতি থেকে প্রতিদিন গড়ে অন্তত ৩০০ টন ময়লা-আবর্জনা জমা হচ্ছে।
২০০৭ সালের আগে শহরের প্রতি মহল্লায় ডাস্টবিনে আবর্জনা ফেলা হতো। পরে পরিবেশ রক্ষায় সব ডাস্টবিন সরিয়ে দেওয়া হয়। ভ্যানের মাধ্যমে ভ্রাম্যমাণ ডাস্টবিন চালু করে পৌরসভা। এ কাজের জন্য তখন গঠন করা হয় মহল্লাভিত্তিক কমিউনিটি বেইজ অর্গানাইজেশন (সিবিও)। এই সংগঠনের মাধ্যমে ভ্যানগাড়িতে করে ময়লা নিয়ে শহরের বিভিন্ন ট্রান্সফার স্টেশনে রাখা হয়। সেখান থেকে গার্বেজ ট্রাকে পরিচ্ছন্ন কর্মীরা ময়লা নিয়ে গিয়ে ফেলেন ভাগাড়ে।
এছাড়া দোয়া-ভালোবাসা নিয়ে লন্ডনের পথে খালেদা জিয়া, রেখে গেলেন প্রশ্ন; আবেদন বারবার প্রত্যাখ্যান করে হাসিনা সরকার; আগে কোন নির্বাচন দ্বিধায় ইসি; রাজনৈতিক জীবনে চাপ বাড়ছে টিউলিপের—সংবাদগুলো বিশেষ গুরুত্ব পেয়েছে।
