সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ২০০ সিসির সেরা ৫ বাইক

আজকাল মানুষ শুধুমাত্র মাইলেজ নির্ভর বাইকের দিকে আকৃষ্ট হচ্ছে তা না বরং তারা এমন বাইক খুঁজছেন যেগুলোতে রয়েছে পাওয়ার, স্পোর্টি ডিজাইন এবং উন্নত প্রযুক্তি। ২০০ সিসি সেগমেন্টের বাইকগুলো এই চাহিদা পূরণ করে থাকে এবং এদের দামও অতিরিক্ত নয়। চলুন জেনে নেওয়া যাক ২০০ সিসির সেরা ৫টি বাইক সম্পর্কে- 

TVS Apache RTR 200 4V : টিভিএস অ্যাপাচি আরটিআর ২০০ ফোর-ভি; একটি শক্তিশালী এবং পারফরম্যান্স কেন্দ্রিক স্ট্রিট বাইক। এর ১৯৭.৭৫ সিসি ইঞ্জিন ২০.৫৪ বিএইচপি শক্তি এবং ১৭.২৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। এই বাইকটি তিনটি রাইডিং মোডসহ এসেছে – স্পোর্ট, আর্বান এবং রেন, যা রাইডারকে বিভিন্ন রাইডিং পরিস্থিতিতে উপযুক্ত অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এর ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি এবং অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন বাইকটিকে প্রযুক্তিগত দিক থেকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে। 

Bajaj Pulsar NS200 : বাজাজ পালসার এনএস ২০০; অ্যাগ্রেসিভ ডিজাইন এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্সের জন্য পরিচিত। এর ১৯৯.৫ সিসি ইঞ্জিন ২৪.১৩ বিএইচপি শক্তি এবং ১৮.৭৪ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। তবে এতে পেরিমিটার ফ্রেম, USD ফর্ক এবং গ্যাস চার্জড মনোশক সাসপেনশন রয়েছে, যা রাইডিং কোয়ালিটি উন্নত করে। 

Honda Hornet 2.0 : হোন্ডা হর্নেট ২.০; ২০০ সিসি ইঞ্জিনের সাথে এসেছে এবং এতে রয়েছে ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ডুয়াল চ্যানেল ABS এবং ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি। এটি ১৭.০৩ বিএইচপি শক্তি এবং ১৫.৯ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। 

KTM 200 Duke : কেটিএম ২০০ ডিউক; বাইকটি আকর্ষণীয় ডিজাইন এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্সের জন্য জনপ্রিয়। এর ১৯৯.৫ সিসি ইঞ্জিন ২৪.৬৭ বিএইচপি শক্তি এবং ১৯.৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম, যা দীর্ঘ যাত্রায় সহায়ক। এর ১৩.৪ লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং কম ওজন বাইকটিকে যাত্রীদের মধ্যে জনপ্রিয় করে তুলেছে।

Hero Xpulse 200 4V : হিরো এক্সপাল্স ২০০ ফোর-ভি; একটি অ্যাডভেঞ্চার বাইক, যার ১৯৯.৬ সিসি ইঞ্জিন ১৮.৯ বিএইচপি শক্তি এবং ১৭.৩৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। দীর্ঘ সাসপেনশন ট্রাভেল এবং ডুয়েল-পারপাস টায়ার এটিকে অফ-রোডিং এবং ট্রেইল রাইডসের জন্য আদর্শ বাইক হিসেবে পরিচিতি দিয়েছে। 

এমবি/এমআইকে