দৌলতদিয়ায় ফেরি পারের অপেক্ষায় ট্রাকের সারি

রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া পয়েন্টে পদ্মার পানি ২৪ ঘণ্টায় ২ সেন্টিমিটার কমেছে। কিন্তু পানি কমলেও তা বিপৎসীমারর ৪৩ সেন্টিমিটার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হওয়ায় নদীতে তীব্র স্রোত দেখা দিয়েছে। এতে স্বাভাবিকভাবে ফেরি চলাচল করতে পারছে না।

এছাড়াও বাংলাবাজার- শিমুলিয়া রুটে এখনও ফেরি চলাচল শুরু না হওয়ায় ওই রুটের গাড়িগুলো এই রুট ব্যবহার করছে। ফলে দৌলতদিয়া প্রান্তে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। শনিবার (২৮ আগস্ট) বিকেলে দৌলতদিয়া ঘাটে এমন চিত্র দেখা যায়।

সরেজমিনে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের বাংলাদেশ হ্যাচারিজ পর্যন্ত ৩ কিলোমিটার এলাকায় ৩ শতাধিক যানবাহন ফেরি পারের অপেক্ষায় রয়েছে।

এছাড়া সাড়ে ১৩ কিলোমিটার পেছনে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া মহাসড়কের গোয়ালন্দ মোড় থেকে কল্যাণপুর পর্যন্ত ২ কিলোমিটার এলাকায় ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক সিরিয়ালে আটকে রাখা হয়েছে। দীর্ঘ সময় আটকে থেকে ভোগান্তিতে পড়েছে চালক ও সহকারীরা।

মাগুরা থেকে আসা ট্রাকচালক আসলাম শেখ জানান, ৭ ঘণ্টা ধরে গোয়ালন্দ মোড়ে আটকে আছি। দীর্ঘ সময় আটকে থাকায় অনেক অসুবিধা হচ্ছে। এখনো ঘাট এলাকায় যেতে পারি নাই। কখন পৌঁছাতে পারব সেটাও জানি না।

যশোরের বেনাপোল থেকে গ্যাসের সিলিন্ডার নিয়ে ট্রাকে করে নারায়ণগঞ্জের উদ্দেশে যাচ্ছেন ট্রাকচালক মজিদ শেখ। আজ বিকেলে তিনি বলেন, গত শুক্রবার ভোর রাতে আমি গোয়ালন্দ মোড়ে আসি। এরপর সিরিয়ালে দীর্ঘ সময় আটকে থাকি।

ঘাট সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ জানায়, দৌলতদিয়া থেকে ছেড়ে যাওয়া ফেরি কিছু পথ উজানে গিয়ে মোড় নিয়ে ২০ থেকে ২৫ মিনিটে পাটুরিয়ায় পৌঁছে যাচ্ছে। কিন্তু পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া আসতে সময় বেশি লাগছে।

যত সমস্যা পদ্মা নদীর প্রায় তিন কিলোমিটার পথে। স্রোতের সঙ্গে পাল্লা দিতে গিয়ে ফেরির ইঞ্জিনের গতি সর্বোচ্চ বাড়াতে হচ্ছে। এরপরও ৪০ থেকে ৪৫ মিনিটের আগে দৌলতদিয়ায় ভিড়তে পারছে না ফেরি। ফলে ফেরির ট্রিপ সংখ্যা কমে যাচ্ছে।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন ঢাকা পোস্টকে বলেন, স্রোতে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এ কারণে দৌলতদিয়ায় যানবাহনের দীর্ঘ সারি রয়েছে।

মীর সামসুজ্জামান/এমএসআর